GT Academy -turnauksen voittaja
Lucas Ordoñez ylitti kaikki
Nissan Europen ja
Sonyn odotukset selviytymällä kanssakuljettajansa, F1-veteraani
Johnny Herbertin kanssa maaliin asti Dubain 24 tunnin kestävyysajoissa. Ordoñez täräytti tauluun jopa koko kilpailun 9. nopeimman kierrosajan Nissan 350Z GT4 -kilpurilla.
Gran Turismo 5 Prologue -turnauksesta mukaan aitoon kilpaan noussut mies ajoi tallikaveri Herbertin mukaan virheettömän ja siistin ajon.
Tallia koeteltiin kuitenkin kisan aikana ankarasti, sillä autoa jouduttiin käyttämään varikolla ennätykselliset 21 kertaa. Parin kolarin lisäksi auto kärsi vaurioita radalla olleesta romusta. Ordoñez selvitti menestyksekkäästi auton varikolle myös ikävän rengasrikkoepisodin jälkeen. Herbert tunnustaa, että riittävällä paneutumisella ja uskolla virtuaalikuljettajakin voi siirtää taitonsa myös oikean kilpa-auton ohjaamoon.
V2.fi | Matti Lintula
Keskustelut (8 viestiä)
Rekisteröitynyt 07.12.2007
14.01.2009 klo 22.20
14.01.2009 klo 22.24
24 tunnin kestävyysajo 0__o... Ok
Mitäs epäselvää tuossa on?
Rekisteröitynyt 29.05.2007
14.01.2009 klo 22.37
Mutta aika suoritus mieheltä, kun pääsi ihan maaliin asti kuitenkin. :)
Rekisteröitynyt 15.09.2008
14.01.2009 klo 22.45
Rekisteröitynyt 29.05.2008
14.01.2009 klo 22.49
Rekisteröitynyt 03.09.2007
15.01.2009 klo 00.05
15.01.2009 klo 02.11
Rekisteröitynyt 26.09.2007
15.01.2009 klo 11.28
18 vuoden kokemuksella takavetoisilla autolla ajamisesta kaikilla suomalaisilla kelityypeillä, voin todistaa että kumpikin tukee toisiaan. Olin hyvä GT:ssä kunnon rattipoljin-yhdistelmällä heti kun siihen tutustuin, se tuntui liikefysiikaltaan realistiselta, ja olen entisestään kehittynyt oikeassa ajamisessa koska olen päässyt tutustumaan sentyyppisiin ääritilanteisiin GT:n avulla, joita ei voi mitenkään oikeassa elämässä voisi harjoitella. Uskon aivan varmasti että parhaat kilpa-autosimulaattorien harrastajat voisivat olla hyviä myös oikeissa autoissa. Samoja ihmisiä hekin ovat, ei vaan ole ollut rikkaita vanhempia ostamassa mikro-autoa 6-vuotiaana.
Itse oppisin PS2:n enthusia professional racing pelistä muutaman kikan etuvetoisten kanssa ja voin sanoa että ne toimivat myös oikeassa elämässä. Itseasiassa olin enemmän sinut autoni kanssa sen pelin jälkeen. Rattipoljin yhdistelmän kanssa siis tietysti pelasin. Mutta kyllä noista peleistä oppii.