Tuorein sisältö

FlatOut: Ultimate Carnage

Arvioitu: Xbox 360
Genre: Ajopelit
Pelaajia: 1-12
Ikärajoitus: 12
Kehittäjä: Bugbear Entertainment
Julkaisija: Empire Interactive
Julkaisupäivä: 22.06.2007
Pelin kotisivut
Vieras

27.06.2007 klo 17.31 | Luettu: 12931 kertaa | Teksti: Vieras

Suomipeli palaa poroksi
Vajaa kolme vuotta sitten ilmestynyt FlatOut oli eräs suomalaisen pelituotannon merkkipaaluja - olihan se ensimmäinen Suomessa tehtailtu kotikonsolien peli (Max Paynen käännökset kun tehtiin muualla). Alkuperäinen idea jokamiesluokan kisoista kuivahti matkalla suoraviivaiseksi romuralliksi mielipiteitä jakaneilla ragdoll-fysiikoilla, mutta peli liikkui kaupan hyllyltä sen verran mukavasti, että nyt käsissämme on jo kolmas versio teemasta. Rauta on loikannut sukupolven eteenpäin, mutta onko Bugbearin koodi edelleen yhtä julmaa kuin entisiltä demomiehiltä on lupa odottaa?

Miljoona, miljoona, miljoona palasta


Ja onhan se. Heti alusta asti käy selväksi, että FlatOut on yksi Xbox 360:n komeimpia pelejä - kevyesti nätimpi kuin vaikka sinällään erinomainen Forza Motorsport 2. Ennen kaikkea ilmassa lentävän tavaran määrä jaksaa hämmästyttää. Jokaisessa kentässä on tuhansittain esineitä, joihin voi törmätä ja jotka voi lähettää maata kiertävälle radalle. Oman auton saa myös muutettua varsin ruttuiseksi metalliläjäksi, vaikkei sillä menohaluihin juuri olekaan vaikutusta (lukuun ottamatta romurallimoodia, jossa suoritus päättyy vasta räjähdykseen). Vaikka ruudulla olisi kymmeniä autoja ja satoja pellinpalasia, pysyy ruudunpäivitys täydellisen sulavana.

Lähempi tarkastelu kuitenkin osoittaa, että realismia Flättärin fysiikka ei ole nähnytkään. Auto katkoo mennessään puhelinpylväitä ja tönii painottoman oloisia betoniporsaita vauhdin kummemmin hiipumatta, mutta jos ajautuu liian kauas valmiilta reitiltä, löytyykin pian Rikkoutumattomia Esineitä (tm) joihin matka katkeaa oitis. Samoin autojen ja muiden kilkkeiden taipumus liimaantua menopelin keulaan on paitsi epärealistista, myös äärimmäisen turhauttavaa. Onneksi pelaajalla kuitenkin on suurimman osan ajasta niin hauskaa, ettei puutteisiin juuri kiinnitä huomiota. Huomasin itse katselevani kisoja hidastuksella vain ihastellakseni näyttävää fysiikkamallia.

Haluan asua Ameriikassa


Ei tarvitse olla kovinkaan hereillä huomatakseen, että pelin toivotaan menestyvän USA:n markkinoilla. Siinä, missä ykkösosassa kolhittiin ruosteisilla autonrämillä varsin suomalais-ugrilaisissa maisemissa, vei jo kakkonen kolarointia rapakontakaisille metsäkulmille. Kiiltelevät muskelikärryt ja nelivetobensarosvot ovat nytkin vahvasti Detroit-inspiroituneita, samoin minipeleihin on löytänyt tiensä mm. amerikkalaista jalkapalloa. Lisäsäväyksenä ääniraita on tungettu täyteen emopunkkia, joka on ilmeisesti kova juttu juu es änd eissä, mutta saa eurooppalaisen haluamaan kääntää musiikin volyymit erittäin pienelle. Pieniä kumarruksia kotimaan suuntaan sentään näkyy, mm. metsäkoneet tien varressa ovat suomalaisen näköisiä, mutta pääosin ollaan vientimarkkinoiden tunnelmissa. Eipä silti, Suomen kokoiselle kohderyhmälle tuskin kukaan peliä julkaisisikaan.

Tervetullutta kaupallistamista taas edustaa se, että kuljettaja ei enää syöksy raivostuttavasti tuulilasin läpi joka käänteessä. Jo ykkösosassa nopeasti vanhentunut vitsi on nyt jätetty taka-alalle itse kilpailuissa, ja tuskan karjahduksia kuullaankin enimmäkseen minipeleissä. Kuskin viskomiseen perustuvat pelit ovatkin hyvä esimerkki siitä, kuinka ilmeisesti kehittäjätiimin sisäinen huumori ei ole kulkenut riittävää arviointikierrosta ennen peliin päätymistä. Mukana on dartsia, keilausta, mäkihyppyä, jalkapalloa kahdelta mantereelta, korkeushyppyä, tulistuntteja sun muuta. Yhteinen nimittäjä näille peleille on, että valtaosa niistä on aivan pirun tylsiä ja väärin tasapainotettuja. Yksinpelinä ne juuri ja juuri kestää parempien mitalien toivossa, mutta moninpelinä porukassa ne eivät toimi. Yhtään. Kuusi kierrosta dartsia? Kymmenen keilailuheittoa? Kaikki käytännössä samalla pelimekaniikalla? Ei, ei ja ei. Ainoastaan mäkihypyssä on kysymys muustakin kuin pelkästä ajoituksesta, ja siihen on myös maltettu laittaa kohtuullinen kierrosmäärä.

Kukaan ei poistu


FlatOut: Ultimate Carnagessa on kaikkea enemmän kuin ennen ja se pätee myös vaikeustasoon. Hiusten repimiseen ei tarvitse ryhtyä, mutta kaukana ollaan useimpien nykypelien maitopartaisuudesta, jossa haastetta saa odotella pelin puoliväliin. Moniin FlatOutin osakilpailuihin pitikin soveltaa ns. 'Kukaan ei poistu'-taktiikkaa, jolloin rallimeininkiä kavereilleen esittelevä pelijournalisti toteaa tiukkasävyisesti: "Kukaan ei poistu, ennenkuin voitan tämän kisan". Jotkut voisivat kutsua samaa menetelmää perinteisemmin nimellä "harjoitus tekee mestarin", sillä kyllä tiukan väännön ja useiden restarttien jälkeen sijoituksia alkaa syntyä. Bugbearilaiset ovat selvästi tietoisia tilanteesta - kiitettävästi kisan uudelleen aloittaminen ei vaadi lainkaan latausta ja tarpeeksi sinnikkäästä yrittämisestä ansaitsee jopa achievementin.

Kisaamista helpottaa myös autojen virittäminen kisoista saaduilla rahoilla. Viritysosia on kymmenisen kappaletta per kaara, joten missään Forza 2 -maisemissa ei liikuta, mutta tuunaus tuo mukaan oman lisämausteensa. Joko nyt ostaisi seuraavaan kilpaluokkaan tarvittavan auton, vai säästäisikö vielä ja virittelisi tätä? Kilpasarjoja voittamalla saa myös avattua uusia, parempia autoja ostettaviksi. Koneen ohjaamat kilpakumppanit ovat ihastuttavan inhimillisiä kiilaillessaan toisiaan ja pyöriessään pitkin peltoja, mutta niitä kolmea ensimmäistä sijaa hallussaan pitävät kuskit ovat usein liiankin ylivoimaisen oloisia. Edellisessä kappaleessa mainittuun vaikeustasoon kun saa lisätä vielä yhden epäreilulta tuntuvan seikan: vaikka olisi kuinka hienosti taistellut itsensä vaikka kolmen parhaan joukkoon, riittää yksi peltoajelu tai mänty tipauttamaan sijoituksen jopa kymmenen huonommalle puolelle. Ryssimisestä rankaistaan siis ankarasti, varsinkin kun Y-napista tapahtuvaa resetointia ei pysty aina tekemään ennenkuin auto on kaikki volttinsa pyörinyt eivätkä takana tulevat tunnu jäävän millään vauhdista.

Verkkopelissä ryssimisestä rankaistaan myös muiden pelaajien röhönaurulla. Sitä esiintyi varsinkin lajissa, jossa joka toisella kierroksella ajettiinkin toisia kisaajia vastaan. Verkossa voi harrastaa myös kaikkia muita pelistä löytyviä lajeja, stuntteja myöten. Romuralli on tutulla porukalla palkitsevaa, eikä hupia puuttunut siitäkään kisasta, jossa vedettiin armottomasti puskevalla rakettimoottoriautolla pientä kahdeksikkorataa. Pelin isäntä voi muokata verkkoviihteen mieleisekseen esim. rajoittamalla autovalinnan tiettyyn autoluokkaan tai vain tiettyyn autoon. Xbox Livelle ominaisesti touhu oli varsin tökkimätöntä, vaikka vastustajat sijaitsivat ympäri Eurooppaa.

Näkisin, että olet asian ytimessä


Ensimmäinen FlatOut oli tekniikkademo jonkinlaisella pelillä höystettynä. Sen jälkeen pelin osuutta on kasvatettu ja koodi on pysynyt tasaisen laadukkaana. Ultimate Carnage on sitä, mitä kaikki varmasti odottivatkin: lisää rymistelyä maittavammalla ulkokuorella. Etenkin romurallitila on erittäin tyydyttävää rattikapinaa, ja sen älyvapaissa lyijyauto-bonuksissa aistii samanlaista riemastuttavaa anarkiaa kuin aikanaan Carmageddonissa. Jo pelkkä pelin fysiikka pitäisi kiinnostusta yllä muutamia tunteja, mutta aidosti haastava pelikokemus lisää mielenkiintoa kilpailuihin runsaasti. Siinä, missä Electronic Artsin melkein kaimasarja Burnout on kolmososan jälkeen jäänyt pahasti kiertämään samaa kehää, FlatOut kehittyy hitaasti yhä paremmaksi rälläykseksi. Väsynyt räsynukkepelleily kun vielä vaihdetaan vaikkapa irtoileviin renkaisiin, ollaan jo todella lähellä äärimmäisen viihdyttävää peliä. Tämä kelpaisi ostaa ilman Suomi-bonustakin.

Mikko Heinonen ja Manu Pärssinen

V2.fi | Vieras

FlatOut: Ultimate Carnage (Xbox 360)

Todella hyvän näköistä, vauhdikasta autonruttausta, joka kärsii tylsistä minipeleistä ja voi karkoittaa herkimmät vaikeusasteellaan. Vähän kärsivällisemmälle löytyy kuoren alta mainio aivot nollaan -kohellus.
  • Upean näköinen
  • Rojua ilmassa käsittämättömästi
  • Haastava
  • Räsynukkeminipelit turhia ja tylsiä
  • Fysiikka on melko kevytmallia
  • Kaamea soundtrack
< Forza Motorsport 2... Battlestations: Midw... >

Keskustelut (5 viestiä)

Jarzka

29.06.2007 klo 02.02

Pari asiaa, jotka pistivät mieleen:
- Minipeleistä itseäni kiinnostavat kaikki paitsi mäkihyppy, toisin kuin arvostelijalla.
- Minusta räsynukke kuuluu omalla tavallaan FlatOutiin ja harvoinpa se mies edes ulos kaarasta lentää. Sekin vain kovassa kolarissa ja mielestäni se on "hauskan" näköistä. Toisekseen, kyllähän tässä renkaat irtoilevat?
lainaa
Mikko

Moderaattori

Rekisteröitynyt 30.03.2007

29.06.2007 klo 08.24

Jarzka kirjoitti:

- Minusta räsynukke kuuluu omalla tavallaan FlatOutiin ja harvoinpa se mies edes ulos kaarasta lentää. Sekin vain kovassa kolarissa ja mielestäni se on "hauskan" näköistä. Toisekseen, kyllähän tässä renkaat irtoilevat?


Tässä versiossa onkin huomattavasti rajoitettu sitä lentelyä, ykkösessä se oli täysin raivostuttavaa. Edelleenkin olen sitä mieltä, että kyseessä on aika turha jippo - mutta mielipiteitähän nämä.

Eivät renkaat ainakaan nopeuskisoissa kovin herkästi irtoile - vielä vähemmän niin, että sillä olisi ajettavuuden kannalta merkitystä.
lainaa
Ville

Moderaattori

Rekisteröitynyt 30.03.2007

29.06.2007 klo 08.28

Ne minipelit (ainakin partypelinä) pilaavat tunnelman ja vievät elämänhalun. Siis miksi hemmetissä jotain keilausta pitää olla lukemattomia kierroksia, ja tietysti kaksi yritystä per kierros. Minipeli ei ole enää minipeli jos muutaman kaverin kanssa yksikin laji kestää koko juhannusyön. Tanankele.
lainaa
Jarkko

Moderaattori

Rekisteröitynyt 30.03.2007

02.07.2007 klo 11.54

Erästäkin mediaa suoraan lainatakseni: "Ei sovellu bilepeliksi."

Noin muuten kyllä piinallisen haastava, mutta kuitenkin armottoman koukuttava autopeli.
lainaa
sidni

Rekisteröitynyt 09.08.2007

12.08.2007 klo 19.39

"Kumilanka"-efekti vähän ärsyttää, toisaalta vähän helpottaa jo muutenkin korkeaksi nostettua vaikeustasoa. Arvostelusta hieman että miinukseksi oli laitettu soundtrack, itseni mielestä taas yksi parhaimmista, toki biisejä olisi saanut olla vielä lisää. Nyt ~80% pelin läpi pelanneena muutamat kirosanat päästäneenä, kapulaa pahoinpitäneenä ja hampaat irvessä kaahanneena isoin miinus tosiaan on tuo vaikeustaso. Minipelit pelattuna kaikki kultana eikä yksi 12h tuohon riitä.

Autojen erinlaisuuteen olisi voinut hieman enemmän kiinnittää huomiota, sillä autoissa on loppujenlopuksi aika vähän eroa.

Kuitenkin paras romurallipeli tällä hetkellä, enkä puhu vain xbox360 peleistä.
lainaa

Kirjoita kommentti




V2.fi Tiktok
www.v2.fi™ © Alasin Media Oy | Hosted by Capnova