V2.fi:nkin lukijakunnasta löytyy varmasti paljon niitä, joille nimet Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May ja The Stig ovat tuttuja. Top Gear -televisio-ohjelma on huikean suosittu vähänkään autoista kiinnostuneiden keskuudessa - ja myös muiden, johtuen sarjan huumorista ja sen juontajien välisestä henkilökemiasta. Kun poppoo raijasi Live-shownsa Suomeen, oli V2.fi paikalla todistamassa kuminkäryä ja veijarimaista naljailua. Hamster-Hammond oli täkäläiseen showhun korvattu Radio Rockin juontaja Jussi Heikelällä.


Spektaakkeli alkoi, kun brittijuontajakaksikko ajeli Helsingin Messukeskuksen areenalle tv-ohjelmasta tutun näköisellä haastattelulavallaan. Heikelä liittyi joukkoon traktorilla ajaen ja kunhan pakolliset vitsit Kimi Räikkösestä, suomalaisten viinanjuonnista ja suomen kielen kiemuroista oli käyty läpi, esitteli Clarkson vielä lavan ajo-ominaisuuksia komealla kumin poltolla.


Ennen esitystä Facebookissa julkaistiin videoita mm. Heikelän ‘työhaastattelusta’, jonka vaivaannuttavuus aiheutti hieman ennakkopelkoa siitä, kuinka mies roolistaan kolmantena pyöränä selviytyy. 99 % ruljanssista hoitui kuitenkin englanniksi ja tarkasti käsikirjoitusta seuraten, joten Heikelän osuutta ei tarvinnut lainkaan häpeillä. Hammondilla on varmasti kiireitä noin kymmenen televisio-ohjelmansa juontamisessa ja tämä järjestely tuo toki hieman paikallista väriä kiertueen varrelle.




Juontajakolmikon esittelyn jälkeen esiteltiin Top Gear Liven huikean taitavaa stunt-ajajaryhmää sekä kaksi- että nelipyöräisten ohjaimissa ja sitten varsinainen pääohjelma pääsi käyntiin. Lontoon olympialaisten jälkihuumassa teemana oli se, mitä lajeja olympialaisista mukamas jäi uupumaan ja miten niitä voitaisiin moottoriajoneuvoilla ryydittää. Ensimmäinen laji oli “motorisoitu limbo”, jossa stunt-ajajat loikkasivat lähes Messukeskuksen katossa roikkuvassa seinässä olevan raon läpi. Moottoripyörät ovat varmasti autoja helpompia kuljettaa ympäri Eurooppaa, joten kaksipyöräisiä käytettiin useammassakin osiossa. Yleisön uskon halunneen enimmäkseen nähdä superautoja - ja kyllä sitäkin herkkua tarjottiin.


Vespoilla ja motskareilla suoritettuja osioita olivat edellä mainitun lisäksi Suomi-Englanti -poolokisa sekä gladiaattorivaunuajot, joissa The Stig oli mukana. Valkokypärän osuus showsta jäikin yllättävän pieneksi. Superautoja päästiin näkemään kunnolla, kun vuorossa oli näiden moottoriolympialaisten kauneuskilpailuosio. Rock’n’rollin tahtiin ja värivalojen loistaessa areenalle ajoivat yleisön kuolattavaksi seuraavat luomukset:

Aston Martin V8
Audi R8 v10 Spyder
BMW M1
Ferrari 458 Spider
Ferrari California
Fisker Karma
Jaguar XJ220
Jaguar XKRS
Mercedes-Benz SLS AMG
Porsche Carrera GT
Porsche 911 Carrera




Top Gear Live -shown näyttävintä antia oli stunt-kuskien suorittama “kuviokellunta”, eli synkronoitu ajelu useamman auton toimesta. Ajajien ammattitaito sai tiukimmatkin taskuparkkeeraukset ja driftit näyttämään niin helpolta, että heillepäin lähetetään V2.fi:n viralliset respektit. Toinen näyttävä väliosio oli kaksi liekehtivää Porsche 911:ä, jotka ajaessaan sytyttivät myös areenan lattian tuleen väistellessään korkeissa koroissa astellutta, kahta liekinheitintä kantavaa naista. Liekkien lämmön pystyi tuntemaan yleisöön asti ja tämä näytöksen osio tuntui lähes taikailluusiolta.


Lisää yleisön hauskuutusta tarjottiin, kun curling-pelin kivet korvattiin liukuvilla autoilla ja ostoskärryissä istuvaa Heikelää työnnettiin Mustangilla päin jättikeiloja. Urheilullisimmassa osiossa stuntmies loikkasi kohti kiihdyttävän Dodge Viperin yli. Virne suupielissä säilyi koko esityksen ajan, vaikka hampaita pitikin kiristellä selvimmin käsikirjoitetuissa kohdissa: ei tainnut tulla monelle yllätyksenä, että ‘Suomen joukkue’ voitti järjestetyt kilpailut, enkä tiedä kuinka moni uskoi Clarksonin olevan ensimmäistä kertaa moottoripyörän selässä, kun sama show oli nähty jo aamupäivälläkin ja sitä ennen kymmeniä kertoja muualla Euroopassa.


Clarkson ja May suoriutuivat tutulla karismalla ja huumorilla ja fanit saivat enimmäkseen sitä, mitä katsomaan tulivatkin. Pientä huomautettavaa oli esityksen rytmissä, sillä loppuhuipennuksen sijaan moottoripyöräpoolo tarjosi lähinnä lopputylsistyksen - tämän huomasi Heikeläkin, joka yritti nostattaa tunnelmaa. Ehkä laji toimii paremmin muualla kuin Suomessa. Esityksen päätyttyä VIP-lipun hankkineet pääsivät vielä tutustumaan autoihin lähempää, mistä kuvia alla. Tällä kattauksella pärjätään hetki, mutta Top Gearin seuraava kausi saisi jo alkaa!

BMW M1.

Tällä työnnettiin Heikelää.

Ferrari Californian punaiset muodot.

Lamborghinin takana suomalaista tuotantoa oleva Fisker.

TVR, Lamborghini, Cobra ja Nissan GT-R.

Näytillä oli myös kaunista vanhempaa kalustoa.

Harvempi uskaltaa loikata yli, kun tällainen Viper kiihdyttää kohti.

V2.fi:n toimituksen ihannetyttö: Jaguar XJ220.

Messukeskuksessa ei montaa tyhjää paikkaa näkynyt.